Bonsoir à tous,
voilà on est à la maison,
on est bien et c'est le Sunday Club.
Vous nous connaissez pas encore,
c'est notre première émission,
on est content d'être avec vous et comment tu vas Nadia ?
Ça va très bien et toi Julien ?
Ecoute ça va super bien,
on a Gaël aussi avec nous.
Hello !
Ça fait plaisir,
ça fait des mois en fait qu'on bosse sur ce truc.
Oui c'est vrai.
Ça fait très longtemps,
ça me fait plaisir d'être avec vous.
T'as mis la belle casquette,
toute la déco Nadia a tout emmené voilà.
Non franchement c'est pas mal,
j'aime bien.
Alors déjà,
abonnez-vous,
c'est important,
le petit like.
Dès le début,
je sais que vous en avez marre d'entendre ça,
mais c'est important.
Et puis,
on va se retrouver le mardi.
Et on va parler à chaque fois d'un sujet un peu piquant.
Là,
vous l'avez vu,
vous avez cliqué dessus.
C'est quoi le sujet piquant de la semaine ?
Le sujet piquant de la semaine,
c'est est-ce que Red Bull,
avec un rookie à la place de
Sergio Perez,
aurait été champion du monde constructeur cette année ?
Comment c'est-tu dans le bureau ?
J'aime bien ce sujet.
C'est un challenge.
Je me sens intéressé.
Donc voilà,
ça c'est le sujet.
N'hésitez pas à répondre en commentaire.
Et nous,
il y a nos petits prénoms.
Juste ici,
je te laisse Gaël,
tu vas pouvoir tirer au tort.
Je vais pouvoir tirer et puis...
On va voir en fait qui va devoir défendre ce sujet.
Ma chanceuse,
ça sera Nadia !
Allez !
Tu vois,
moi j'aurais kiffé en fait là-bas.
Parce qu'en gros,
Nadia doit défendre le fait qu'un rookie serait meilleur que Perez et que ça a permis à Red Bull d'être champion du monde.
Ok,
c'est un challenge.
Toi,
t'es plutôt pour ou contre pour le désordre ?
Vous allez nous voir ça après.
Ok,
on va voir.
Je vous le dirai après.
Alors direct disclaimer,
on est vraiment en mode chill podcast,
on est entre potes,
donc si on n'a pas toutes les rêves,
les chiffres et tout,
c'est pas le but.
On se donne quand même 5 minutes pour un peu potasser chacun de notre côté.
Oui,
avec plaisir.
On va faire tout de suite.
Ça fait 5 minutes,
c'est court,
c'est très très court.
C'était trop court.
Encore une fois.
On va parler.
Il peut avoir de la mauvaise foi,
parce que ce n'est pas forcément ce qu'on pense.
Il peut parler avec vous.
Jamais,
il n'y a pas de mauvaise foi ici.
Bon,
alors,
Sergio Perez,
pour toi,
en tout cas,
tu as tiré ça.
Est-ce que Sergio Perez,
je garde aussi mes notes,
est-ce que pour toi,
un rookie,
ce que tu dois défendre,
un rookie serait meilleur que Sergio Perez ?
Oui.
Pourquoi ?
Je pense qu'un rookie aurait été meilleur que Sergio Perez.
Vous savez pourquoi ?
Parce qu'en fait,
aujourd'hui...
Perez est un homme blessé.
Oui,
c'est un homme blessé.
Et cette saison,
ce n'était pas un manque de performance à part de Perez,
c'était de la contre-performance.
J'ai repris quelques chiffres,
histoire de vous rafraîchir la mémoire.
Alors,
il a fini
8e du championnat pilote.
152 points marqués contre 437 pour Verstappen,
son coéquipier.
Un tout petit peu,
après on ne va pas être trop dans les chiffres.
La moyenne en qualification ?
de Sergio Perez cette saison.
Sergio
P13. C'est pas loin,
c'est P9,
P10 en qualification.
Avec une raie de bulle.
Après,
je suis d'accord,
la qualification pour Perez n'a jamais été son point fort en termes de rythme,
etc.
pour sortir des tours rapides.
P9,
P10.
Voilà,
je voulais juste dire ça.
Bon,
les deux derniers grands prix de la saison,
Perez,
il les a pas fait,
il a DNF.
Je vois pas de soucis.
Peu importe que ça soit de sa faute ou pas,
il aurait dû.
Oui,
mais tu te qualifies mieux.
tu as moins de chances d'être pris dans un tourbillon de bêtises.
Je pense que c'est déjà quand même pas mal.
Du coup,
Sergio Perez,
contre-performance.
Alors oui,
effectivement,
la Red Bull est créée pour Max Verstappen,
je vous l'accorde.
Mais je pense que quand même la plus grosse problématique aujourd'hui,
c'est que c'était un homme blessé,
je le répète,
rappelez-vous,
hors de milieu.
Votre honneur !
Franchement,
elle fait de la...
Je ne savais pas,
mais elle l'aime bien,
ça.
C'est sa psy,
en fait.
Elle est au courant de tout.
Justement,
c'est ce que j'allais dire.
En 2023,
il a embauché un coach mental parce qu'il parlait de ses problèmes de santé mentale.
Et je trouve que c'est une très bonne chose,
d'une,
d'en parler publiquement,
que ce soit pour n'importe qui,
qu'on soit sportif ou non,
et qu'il l'admette sur la place publique.
Mais c'est vraiment la preuve que,
en fait,
ses contre-performances,
ses mauvais résultats ont atteint vraiment son mental.
Et l'homme...
Derrière le casque.
Ce qui est horrible,
c'est que moi,
par rapport au sujet,
on a tiré au sort.
Je serais plutôt d'accord avec toi.
Donc,
je vais te laisser commencer.
Mais je n'ai pas fini.
Ok,
ok,
ok.
Attendez.
Là,
je vous ai juste dit que Perez n'était pas bon.
Et pourquoi un rookie aurait été meilleur ?
C'est qu'aujourd'hui,
on a un Max Verstappen qui a un pilotage très particulier,
très spécifique,
bien à lui.
Et on le sait,
Red Bull,
la voiture,
est créée autour de Max Verstappen.
Il aime une voiture survireuse,
ce que déteste Sergio Perez,
il n'arrive pas à s'adapter.
Donc déjà en partant de ce postulat là,
ce n'est pas possible.
C'est comme,
désolé j'ai pas de meilleure image,
mais c'est comme l'eau et l'huile quoi,
ça se mélange pas.
Et bien voilà,
déjà ça fonctionne pas,
donc Perez n'arrive pas à s'adapter à la voiture.
Donc je pense qu'un rookie,
si c'était réfléchi chez Red Bull de prendre un rookie qui a un peu un style de pilotage similaire à Max Verstappen.
Et bah,
au moins...
Je pense à quelqu'un.
Au moins...
Allez,
je vous écoute maintenant,
vos arguments à vous.
Moi,
je vous trouve un peu sévère avec Tcheko.
Moi,
Tcheko,
je ne l'aime pas de base.
Je n'ai pas d'amour pour lui.
Bon,
c'est un homme blessé,
ok,
mais je n'ai pas d'amour pour lui.
Mais par contre,
je trouve qu'un rookie n'aurait jamais fait mieux que lui.
Pour moi,
être coéquipé de Verstappen,
c'est...
C'est beaucoup trop compliqué.
Et cette année,
la voiture n'était pas au top.
Max a montré par son talent qu'il était largement au-dessus.
Et ça,
c'est nickel.
Mais par contre,
Sergio,
pour le coup,
ce n'était pas une contre-performance.
Pour moi,
il était vraiment à son niveau.
Et un autre pilote ou un autre rookie n'aurait pas fait mieux,
je pense.
Ça,
c'est certain.
En fait,
je pense qu'un rookie a ce que Sergio Perez n'a plus,
c'est la niaque,
l'envie de prouver.
Aujourd'hui,
Perez,
il est passé chez Red Bull,
il a quand même une carrière,
il a commencé en 2011 si je ne m'abuse,
donc il a quand même une sacrée carrière derrière lui.
Il a,
je pense,
plus cette envie,
il est moralement vraiment au plus bas.
Il doit vendre des kits et tout,
ça prend du temps les pubs et tout.
Exactement,
alors qu'aujourd'hui tu prends un rookie qui a l'opportunité,
tes rookies,
de faire tes premiers pas en F1 chez Red Bull,
tu ne vas rien lâcher.
Tu ne vas absolument rien lâcher,
tu auras la gnaque et tu vas tout faire pour aller.
Je pense que quand tu es pilote,
battre ton coéquipier,
mais ramener le maximum de points à Red Bull pour qu'il soit champion constructeur.
Ce que n'a pas fait Tcheko.
Au début d'année dernière,
il a quand même la niaque.
Il a de l'ambition.
Il dit qu'il veut challenger Max sur le championnat du monde.
Il le dit.
Et dès qu'il y a Miami,
on dirait que c'est sa kryptonite à lui.
Miami,
bam,
il chute.
On ne sait pas ce qu'il s'est passé.
Moi,
je pense que dans le garage,
il s'est passé des trucs.
Ça,
c'est sûr.
Et que ça a pris une tournure qui fait qu'aujourd'hui...
Clairement,
c'est un homme blessé,
pour le coup.
Donc,
il est d'accord avec...
C'est un homme blessé,
mais c'est un homme qui n'a pas d'armes.
En fait,
je pense qu'il n'a pas d'armes.
Et un rookie n'aurait pas les armes non plus,
c'est sûr.
On le voit même,
là,
ça va aller dans ton sens,
mais quand tu regardes,
quand il filme un petit peu,
quand Canal a la chance de filmer dans les stands,
tu vois même que les mécanos et tout,
la vibe avec Perez,
c'est finito,
quoi.
Tu te demandes,
est-ce que même en termes de retour technique,
est-ce qu'il l'écoute encore ou pas ?
C'est vraiment...
Mais dans l'autre sens tu dis que bon,
un rookie,
je vais regarder mes arguments,
mais moi je me dis qu'un rookie...
Tu trouves que ça manque d'arguments quand même.
Ouais,
mais en fait c'est parce que franchement j'aurais préféré tomber sur l'autre truc,
mais...
Ok,
en fait Red Bull c'est quand même une espèce de rouleau compresseur.
Donc Sergio Perez,
je sais pas,
il doit avoir 34 ans,
un truc comme ça et tout,
il a déjà vu,
même si psychologiquement je suis d'accord que c'est un peu compliqué,
mais mine de rien...
un rookie,
tu commences,
tu regardes Gasly,
tu regardes Albon,
qui faisait d'ailleurs un peu mieux que Perez,
qui se sont fait dégager pour pas grand chose.
Le deuxième baquet chez Red Bull,
il est presque,
je vais pas dire maudit,
mais il est très compliqué,
tu vois.
Et beaucoup,
beaucoup.
Alors on tourne,
on sait pas qui aura dans le deuxième baquet,
mais imagine si il y a un Liam Lawson et tout,
il faut avoir les épaules,
quoi.
Et je me dis que bon,
entre le fait que,
je suis pas forcément pour,
mais Serge Perez,
il ramène beaucoup de sponsors.
Non mais si,
ils vendent plus de merch que Mark Verstappen.
c'est incroyable et que l'un dans l'autre ça fait longtemps et en fait il faudrait qu'il retrouve Sagnac de au moins l'année 2023 parce que tu te dis il marque assez de points même si c'est vraiment très peu il marque assez de points par
rapport aux autres écuries même si on dirait qu'il n'y a pas forcément de pilote et au moins c'était suffisant là j'avoue la saison 2024 est un peu plus compliquée mais peut-être que là avec la pause et après je trouve qu'il souffre
quand même beaucoup de malchance en qualif il ya beaucoup de malchance je trouve début de course abou dhabi à de la malchance il ya souvent de la malchance s'il s'était mieux qualifié ce n'est pas de la vous êtes vraiment trop clément avec sergio pérez vraiment pense maintenant tu es encore dans ton rôle j'ai envie que j'en ai vraiment de comprendre pas plus franchement c'est dur franchement
mais qu'est ce qui galère quoi le nom de fois où il n'est pas passé en cul un sens que il peut pas être devenu
Ça ne peut pas être devenu un pilote de F3,
ce n'est pas possible.
Ce n'est pas possible.
Je ne dirais pas ce que je pense.
Je garde encore un peu de suspense.
En fait,
je pense qu'on s'est tous mépris sur qui est Sergio Perez.
Je m'explique.
Il a été embauché pour vraiment être le bras armé de Max Verstappen dans sa quête de premier titre pour Max Verstappen.
Il a excellé dans le job.
Il était très bon,
il n'y a rien à dire.
Et donc on s'attendait en fait à ce que ça soit un pilote.
C'est Robin,
tu vois,
de Batman.
Alors que nous,
en fait,
ça ne l'a jamais été,
ça ne le sera jamais,
la preuve en est.
Et il ne peut pas être ce pilote sur lequel on compte parce qu'en fait,
je pense que ça n'a jamais vraiment été.
sont forts et qu'on ne l'a pas embauché pour ça initialement.
Donc non,
je pense que c'est vraiment un problème,
je vous dis,
un problème de performance qui est vraiment,
mais largement plombé par un problème moral.
Et je vous dis,
n'importe quel...
Là où tu disais tout à l'heure qu'effectivement,
un deuxième baquet,
c'est limite un baquet maudit chez Red Bull,
c'est très compliqué.
Mais en fait,
un rookie aujourd'hui,
il sait très bien à quoi s'attendre quand il arrive chez Red Bull.
C'est marche ou crève.
Il le sait très bien.
C'est un rouleau compresseur,
il le sait très bien et justement il en fera deux fois plus pour pouvoir que le père Horner et le père Marco soient contents et le gardent.
Et aujourd'hui Pérez,
il sait très bien qu'il reste là pour son argent parce qu'il vend des KitKat.
Mais c'est très bien de vendre plus de merches que Max Verstappen.
Et nous on veut des points en constructeur,
ça rapporte de l'argent aussi.
C'est chaud,
troisième,
franchement c'est chaud.
Troisième,
ils n'auraient pas sécurisé la P2.
Alors bon,
ils n'ont pas eu la voiture toute l'année de l'Ompa et tout.
Ils n'ont pas eu la voiture.
Je trouve que c'est la première année où...
C'est vrai.
Tu vois que le pilotage de Max lui a vraiment fait gagner cette saison.
Et là où un Tchéco,
je suis d'accord avec toi,
est beaucoup moins talentueux que Max,
donc c'est normal qu'il soit en difficulté cette saison.
Mais tu mets un Lawson,
tu mets un Tsunoda,
je suis sûr que...
Mais je vous le conseille,
la voiture,
comme je disais tout à l'heure,
elle n'est pas faite pour un Pérez.
Il le dit lui-même,
papa Pérez l'a dit aussi.
C'est pour ça que tous les débuts de saison,
à chaque fois,
ça se passe un peu très bien.
Parce qu'en termes de réglages,
elle est un petit peu,
on va dire,
plus au nominal,
c'est-à-dire un peu plus normale pour tout le monde.
Et puis après,
avec les updates et les réglages,
elle commence à être pour max.
Et après,
à chaque fois,
il est...
Pour un rookie,
ça sera difficile aussi,
quoi,
parce qu'il aura le même problème.
Alors après,
un rookie,
il peut être un peu plus neuf.
C'est-à-dire que même quand tu passes de la F2 à la F1,
s'il vient de la F2,
effectivement,
tout est nouveau.
Parce que ça freine plus,
ça va plus vite,
il y a la direction assistée et tout,
voilà.
Mais de là à réussir...
directement à marquer des points,
à ne pas se louper.
La pression,
elle est énorme chez Red Bull.
Franchement,
être dans le deuxième baquet,
moi,
je trouve ça vraiment très,
très,
très compliqué.
Donc après,
je comprends un peu la position de Red Bull de l'avoir gardé.
Après,
là,
on est dans le défi et tout.
Je ne sais pas quand est-ce qu'on aura le droit de parler vraiment de ce qu'on pense.
C'est le mec qui n'en peut plus,
tu sais.
Mais c'est vrai que cette saison...
Là,
je ne vais pas dans le sens de Sergio.
Je te rejoins sur le fait que ça se voit qu'il est blessé et tout.
Mais cette saison,
elle est compliquée quand même.
Franchement,
pour une top team,
elle est super compliquée.
Ah oui,
encore une fois,
je tenais à vous le préciser.
J'ai oublié ce chiffre,
évidemment.
Sergio Perez est le seul pilote d'un top team à ne pas avoir gagné une course cette année.
Je sais que tu as des rêves.
Oui,
comment j'ai oublié ?
Evidemment,
je ne dis pas qu'un rookie aurait gagné dès sa première saison,
aurait gagné une première course,
je ne dis pas ça.
Mais à minima,
il aurait fait des qualifs corrects,
il aurait ramené des points.
Là,
c'est
152 points pour Sergio Perez.
Oui,
il avait déclaré que je crois qu'il n'était pas assez écouté,
justement.
Il n'avait pas été assez écouté,
que le virage au niveau du développement de la voiture avait pris une mauvaise tournure.
Donc moi,
je suis...
Moi je vais le tournir pour lui mais pas pour Max Verstappen.
Mais c'est vrai qu'il y a eu des déclarations comme ça où en gros,
presque il ne l'écoutait plus,
il ne le prenait plus au sérieux.
Après des fois c'est chaud,
même en essai,
des fois il sort,
il est dans les gravures,
des trucs...
Mais je pense que la tension fallait entamer.
Pourquoi vous avez l'impression que je vous ai convaincu ?
Ouais,
mais moi il me fait presque mal au cœur en fait.
Moi il me fait mal au cœur.
Parce qu'en fait ils l'ont rincé Red Bull.
Vous voulez qu'on parle à cœur ouvert maintenant ?
Ouais un peu,
moi j'en peux plus.
C'était de quoi tu leur as fait ?
Dis-nous pourquoi
On a galéré C'est pas que je le pense l'inverse Je pense pas forcément qu'un rookie aurait été meilleur
Mais je pense que Perez Il y a tout un concours de circonstances
Et qu'aujourd'hui L'argument que j'ai avancé
Comme quoi la voiture n'était pas adaptée pour lui Effectivement c'est compliqué de s'adapter A un pilotage,
à une voiture qui est Conceptualisée de A à Z
Très survireuse pour un Max Verstappen Si c'est pas comme ça que tu conduis c'est très compliqué Et
Donc voilà,
après,
encore l'argument que c'est un homme brisé,
je le pense et ça me fait vraiment mal au cœur.
Ça me fait vraiment beaucoup de peine.
C'est dur.
Franchement,
c'est pas facile.
Je sais pas qui est le coéquipier de Max qui s'en est le mieux tiré,
en fait.
Parce que quand tu vois la fin de Ricardo,
c'était quand même très dur.
Finalement,
il s'en est pas si mal tiré,
c'était en l'air 2024.
C'est pour ça qu'il l'a aussi gardé longtemps,
en dehors des sponsors.
C'est que,
comme tu disais,
il y avait un côté,
un ministre de la Défense,
il marquait quand même des points.
Souvent sur les débuts de saison,
ça se battait et tout.
Voilà,
c'était assez intéressant.
C'est vrai que l'année dernière,
quand je dis l'année dernière,
donc c'est carrément 2023,
avant Miami,
il était en mode,
cette fois-ci,
c'est mon année,
truc et tout.
Bon,
après,
c'était fini.
Je pense que c'était une terrible erreur d'avoir autant dit que c'était son année.
Son père aussi disait,
il se bat pour être champion du monde.
Je pense qu'il y croyait.
Il y a beaucoup de com'aussi.
Honnêtement,
je pense que la com',
les médias,
c'est une arme aujourd'hui pour les pilotes,
pour se faire entendre.
D'ailleurs c'est ce qu'a fait Lawson pour revenir chez Red Bull dans le giron Red Bull et avoir son roulé cette fin de saison.
Il a eu aussi les médias en mettant un peu la pression.
C'est compliqué pour Sergio,
vraiment.
Mais je trouve que c'est dur en fait.
Enfin,
Red Bull,
de toute façon,
le but c'est de gagner tout.
Mais je trouve que,
ce que j'ai dit plusieurs fois avant de le faire,
ils l'ont essoré.
Vraiment,
psychologiquement,
ça se fait petit à petit.
Alors,
assez souvent,
ils le soutenaient,
mais avec des grands guillemets.
Sur la fin,
ils ne le soutiennent plus vraiment.
Mais ça doit être dur,
quoi.
Parce que,
en fait,
même pour des pilotes,
on ne se rend pas compte.
Nous,
quand je dis nous,
c'est d'un point de vue médiatique sur les réseaux.
C'est presque devenu le mec,
on va se moquer de lui.
C'est vraiment devenu un running gag,
comme Sergio Pétrez et tout.
Si le mec est là et quand on regarde dans le passé,
le mec s'est piloté,
le mec peut être bon.
Et le fait d'être numéro 2,
je pense pour un pilote et des mecs qui sont de cette trempe-là,
ça doit être compliqué de se dire Ouais,
je suis numéro 2,
c'est sûr que dans cette équipe je suis numéro 2,
il faut l'accepter T'as toujours ce truc-là,
au bout d'un moment,
effectivement au début de la saison,
tu dis Bah non,
moi je vais gagner
Et ça,
plus les saisons qui s'enchaînent,
Max,
4 fois champion du monde.
Le caractère qu'il a sur la piste,
ça ne doit pas aider.
Et puis le fait que tu sens que tu as Red Bull qui…
En fait,
c'est aussi le bout du cheminement de ce que peut faire Red Bull avec un pilote,
en tout misant sur un pilote.
Là,
on l'a vu,
ils ont perdu le championnat constructeur.
Après,
je pense que c'est aussi à remettre en perspective.
Il y a eu forcément une sorte de convergence de performances.
McLaren s'est révélé aussi.
C'est incroyable.
Mais effectivement,
Tout ça mis bout à bout,
c'était compliqué pour Perez.
Et je tiens à préciser que je n'aime pas tirer sur l'ambulance,
que c'était dur de faire ces arguments-là.
Tellement bien joué.
Ah,
mais écoutez,
votre honneur,
quand je dois défendre,
j'y vais.
C'est compliqué.
Merci.
Mais c'est compliqué de dire que je n'aime pas tirer sur l'ambulance.
Et je pense que c'était effectivement très compliqué comme saison pour Sergio Perez.
Mais si vous étiez
Christian Horner,
alors je sais que vous n'avez pas envie d'être lui,
mais vous choisissez quel rookie ?
Isaac Hadjar ?
C'est le mec qui a trop pensé,
tu t'es basique.
Isaac Hadjar ?
Non,
je prendrais...
Non,
non,
je...
Je trouve qu'ils ont fait un peu une erreur avec Gasly,
tu vois.
Là,
je suis en train de m'amuser à me retaper les saisons 2019,
tu vois.
Parce qu'en fait,
il y a ce que tu vois sur...
Si,
en coéquipier,
j'ai oublié.
Ouais,
c'est ça.
En fait,
ils n'ont pas laissé le temps aussi des fois,
tu vois.
Et après,
sur cette année-là,
je trouve que là,
dans l'autre sens...
Et pareil que toi,
je ne suis pas contre Sergio et je vois l'aspect psychologique,
il doit être quand même très dur.
Je pense que j'aurais quand même changé longtemps avant.
Parce que franchement,
quand à chaque fois,
il se faisait éliminer,
il était
15e, 16e,
17e,
qu'au bout de quelques tours,
il a un problème ou il tape dans une autre bagnole et tout.
Franchement,
tu te dis,
putain,
c'est quand même une top team.
Ils se battent pour le championnat constructeur.
Il y a un moment où il faut peut-être faire des choix.
Et puis,
toute la saison 2024,
c'était...
Ouais,
mais il a des sponsors.
Il y a un moment d'un point de vue sportif,
il faudra qu'on fasse un sujet entre le sportif et le côté business,
bling bling et tout.
Ça devient long.
Donc j'espère que sur l'année 2025,
vous le savez peut-être déjà,
que peut-être il y a un Lawson,
peut-être qu'il y a...
Je ne pense pas qu'il y a les accueillir.
Je crois que ça va être Lawson.
Normalement,
oui.
En fait,
tout change toutes les cinq minutes,
mais là,
à l'heure où on tourne,
et on tourne fin de l'année 2024,
vous le verrez début 2025.
Normalement c'est Lawson et Isaac qui montent avec Tsunoda dans la Racing Bulls.
Pauvre Tsunoda aussi.
J'aurais adoré voir Yuki moi.
C'est là que tu vois aussi,
après j'arrête de parler,
je fais que parler,
mais que c'est que un truc vraiment aussi de sponsoring et tout.
C'est politique,
Honda n'est plus là.
Alors que Yuki,
le pauvre quoi,
parce qu'il...
Franchement,
il a 2 ans qu'il mérite.
2 ans qu'il mérite,
il a quand même...
C'est Ricardo,
il est à la retraite,
c'est clairement à cause de Yuki.
faut pas se le cacher donc ouais franchement c'est mais après pour Tchéco je trouve que Max l'a pas aidé parce que rarement il est pas là pour ça non mais bien sûr mais dans sa confiance t'as rarement t'as entendu ou t'as vu
Max le soutenir mais c'est normal je sais plus je crois que c'était l'année dernière je crois que c'était ou l'année d'avant excusez-moi je suis pas très bonne en date il y a eu un point de rupture avec Monaco et la qualification qui a fait capoter etc et après
Versapen s'était vengé,
me semble-t-il,
au Brésil.
J'ai un tout petit doute sur le...
Ouais,
c'est ça,
c'est ça.
Et...
Je ne sais pas,
c'est une petite scorde entre les deux.
Mais c'est vrai,
Vertipal n'est pas là pour les dés.
Je pense que ça a participé à sa descente aux enfers,
c'est sûr.
Il s'est passé un truc en 2023,
mais triste Tcheko.
Mais néanmoins,
je ne pense pas qu'un rookie aurait été meilleur que Sergio Perez.
Tu penses qu'en termes de points,
vraiment juste bêtement en termes de points,
un rookie n'aurait pas plus...
un Lawson sur toute l'année 2024 ?
Je n'ai pas envie de penser qu'en termes de points,
je pense en termes de coûts.
de voitures cassées,
etc.
J'essaie de faire un global.
Il y a un beau budget aussi,
Perez.
Oui,
c'est vrai.
Je crois qu'il est dans le top 3.
Parce qu'il est casse en caniche,
souvent.
Je ne peux rien faire pour lui,
là.
J'essaie,
mais je n'arrive pas.
C'est sa petite,
elle sait tout.
Oh là,
c'est compliqué,
là.
Oui.
Dans l'autre sens,
on parle juste de Lawson.
Faisons un peu des digressions ensemble.
Vous avez trouvé qu'il était comment sur ces derniers Grands Prix ?
Moi je l'ai trouvé hyper discret moi.
Ouais mais pas incroyable quoi,
pas non plus brillantissime quoi,
même face à Tsunoda.
Le terme,
je l'ai trouvé discret,
je me suis pas forcément...
Ouh là,
je ne parle plus bien.
Je n'arrive pas forcément à me projeter sur lui.
Effectivement je l'ai trouvé discret,
parfois presque même anonyme.
Donc du coup...
Il a DNF dans le tout dernier tour.
Oui c'est vrai.
A bout d'abri,
c'est drôle,
on ne l'a pas capté parce qu'il y a eu le dépassement d'Hamilton.
Le dépassement d'Hamilton.
Les émotions,
les émotions.
Si vous ne nous connaissez pas,
Gaël,
il aime bien Hamilton.
Allez voir sur TikTok.
Vraiment,
c'est un tout petit peu.
Est-ce que tu crois que tu aimes plus Hamilton que moi ?
Ah,
ça,
c'est une question de débat.
Ça,
c'est un débat.
On en parlera un jour.
Ouais,
ça,
c'est un très beau débat.
Non,
mais Lawson,
c'est vrai que je l'ai trouvé discret,
beaucoup plus discret que l'année dernière,
où je trouve qu'il avait un peu bluffé,
il avait un peu crevé l'écran.
Alors,
il y avait une très grosse com.
Mais là,
cette année,
limite...
Il n'y a pas de coup d'éclat ou très rarement je pense.
Oui et puis avec Tsundere ils sont assez proches,
franchement à chaque fois ça ne se joue pas à grand chose.
Donc je suis assez surpris de le voir dans la Red Bull en vrai,
mais bon.
Après s'ils le mettent c'est pure pro du Red Bull et puis là il est jeune donc normalement il va vraiment jouer à 100% j'espère le pilote numéro 2.
Ce qui était drôle dans la saison pour revenir sur la Perez avec Lawson,
c'est souvent ils se sont retrouvés côte à côte.
Le merdique c'était,
2 GP de suite et à chaque fois c'était un bordel.
Et tu disais,
ok,
là en fait,
il y a de la politique qui se joue dans ce dépassement et tout.
C'est un peu comme ça.
Tu voyais qu'il voulait montrer quoi.
Oui.
Ouais,
bah écoute,
je suis là.
Ah,
il veut me prouver.
Ouais,
je crois que c'était au Mexique.
Je crois que même
Lawson, il insulte ou un truc comme ça.
C'est vrai.
Après,
le idiot,
ils le disent tous,
à toutes les sauces,
toutes les cinq minutes.
Mais là,
je crois que c'est Berthier.
C'est pas très corpo.
Ouais.
C'est grave,
normalement,
même si t'es pas sur la même stratégie,
tu laisses passer en fait.
Oui.
Et c'est la première.
C'est la première de Bull.
Tu te doses un peu.
Je vois mal.
C'est ça que les amis Réveux,
ils aiment bien le sport.
À une certaine mesure.
Mais je pense que Péret-Boule,
c'est vraiment le côté...
Il y a un côté marche ou crève.
Il y a un côté testage de limites.
On est une famille,
mais pas trop,
parce qu'à tout moment,
il y a un divorce qui se prononce.
Moi,
bizarrement,
c'est ce que j'aime bien chez Red Bull.
En fait,
il n'y a pas de faux-semblants.
Tu sais où tu mets les pieds.
C'est-à-dire que c'est une écurie qui est très challengeante.
Sauf pour Pérez.
Oui.
Non mais la boucle est bouclée,
c'est vrai que lui,
il a eu au moins une année gratos.
Par rapport à autant dans 2023,
je peux comprendre.
Et c'est fou même tout ce qu'ils ont fait psychologiquement sur l'année 2024,
de très tôt dans la saison directement signer en disant tu seras encore là pour 2025 Ça lui a fait encore pire psychologiquement après,
c'était pire en pire.
Je trouve que ouais,
s'il repart dans la Red Bull en 2025,
ça va être…
Tu ne sais pas dans quel état il va être en fait.
Il ne sera pas dans la Red Bull en 2025.
Mais c'est vrai qu'en tant qu'ambassadeur...
Sauf qu'actuellement,
s'il l'est...
Un ambassadeur,
c'est l'histoire des pubs,
des trucs.
C'est ce qu'a fait Daniel Ricciardo.
Et Daniel Ricciardo,
il y avait cette carotte,
je pense,
qui passe sur le baquet Red Bull.
Et en fait,
il était ambassadeur marketing.
Et au final,
il y a absolument...
Mais Ricciardo,
c'est un bon tiktoker.
Non,
mais tu sais ce que je veux dire ?
Sergio,
juste en tant qu'ambassadeur...
Alors bon,
il y a toute la partie
Amérique, Amérique latine et tout.
Mais...
C'est triste ou non pour une pseudo fin de carrière ?
Oui,
c'est un peu triste,
mais il y a d'autres fins de carrière.
Oui,
j'ai pas de...
Non,
c'est triste.
Mais en tout cas,
je suis très contente de vous avoir rallié à la cause.
Non,
mais t'es très fort.
On a un petit coup quand même.
On va répondre peut-être à une dernière question,
et répondez aussi dans les commentaires pour voir,
et vous répondez juste par oui ou par non.
En termes de points,
vraiment sur les points,
est-ce qu'un rookie aurait fait mieux ?
Je te laisse d'abord répondre Gaël,
où tu veux que je commence,
c'est comme tu veux.
Est-ce que tu penses en termes de points vraiment ?
152 en fait.
Tout ce que j'allais dire,
je crois que j'ai mis de côté.
Est-ce que tu penses qu'il a peut-être un rookie qui aurait fait 160 ou pas ?
Non,
il aurait été pas très loin,
mais il aurait pas fait mieux.
Ok.
Vraiment.
Ok.
Nazar ?
Je pense pas qu'un rookie aurait fait peut-être...
Elle l'aime le sérieux aussi.
Non,
dans le sens...
52 points,
c'est beaucoup pour un rookie,
je trouve.
Ouais,
en fait,
c'est ça.
C'est plutôt dans ce sens-là que je jouais.
Je me dis...
Après,
t'as une Red Bull entre les mains.
Je sais pas.
Je pense pas.
OK,
moi,
je pense que lui,
il met de quelques points.
Très peu,
tu vois.
Mais juste...
avec une espèce de pseudo-constance d'être dans le top 10,
tu vois.
Mais juste peut-être avec un tout petit peu moins d'erreurs,
en fait,
parce qu'il y en a quand même beaucoup.
Ok,
je change ma réponse,
je fais comme lui.
Mais voilà,
c'est tout le but.
Ça lâche,
en fait.
Non,
mais vous allez nous retrouver les mardis assez souvent.
Vous allez voir.
Suivez-nous aussi sur les réseaux sociaux parce qu'on mettra des choses et tout.
Mais voilà,
le but,
c'est qu'à la base,
c'est un défi,
mais après,
c'est qu'on en parle ensemble.
Et vous aussi,
on a envie de savoir ce que vous en pensez.
C'est important et allez-y dans les commentaires.
Non,
mais moi,
je ne pense pas parce que...
Pas forcément par rapport à la perf du rookie ou de
Perez, mais en fait la saison était hyper compliquée,
elle était hyper compétitive,
tu avais quand même
4 teams qui te prenaient quasiment les 8 premières places.
Je sais pas,
en tant que rookie,
mettre plus de 152 points quand même,
je trouve ça difficile.
Je pense comme lui aussi du coup.
En fait je pense comme vous deux,
un mix des deux.
C'est surtout par rapport à ça après.
Il était quand même dans la Red Bull aussi,
ouais je sais pas,
y a match.
Non mais en fait je vais avec Julien peut-être,
je pense que...
Non mais ce qui va être cool ça va être de lire les différents commentaires et de savoir ce que vous vous en pensez.
Vous avez été avec nous un petit 20 minutes,
une demi-heure,
j'espère que vous avez kiffé.
Moi en tout cas personnellement j'ai beaucoup aimé,
c'était très drôle.
Moi aussi j'ai beaucoup aimé,
c'était un exercice pas facile mais c'était vraiment drôle.
Le fait que tu aies la caisse en fait.
J'ai bien aimé le côté...
Ce qu'elle pensait,
elle l'a fait vraiment.
Non mais...
Je suis un peu rebuffé là.
Bah écoutez j'en suis ravie.
On t'a coupé,
qu'est-ce que t'es en train de dire ?
Je sais plus,
j'étais absorbée par vos paroles.
Non mais franchement,
bravo.
On va revenir à chaque fois avec des petits sujets comme ça piquants.
On sait pas encore le prochain,
mais abonnez-vous,
c'est important,
comme ça vous allez avoir la clé.
Ça pourrait être chouette que ce soit les gens qui regardent cette vidéo qui choisissent le prochain sujet.
Ça peut être cool.
Mettez des sujets en commentaire,
comme ça on pourra aussi les choisir.
Parce qu'autant on va tirer Ausha fois au sort sur le côté qui doit défendre le sujet,
autant le sujet...
On va à chaque fois le chercher en avance et ça peut être cool que vous vous donnez des sujets et puis qu'on les tire au sort et qu'on regarde dans les commentaires.
On se retrouve normalement dans deux semaines,
le mardi toujours.
Et puis abonnez-vous,
c'est important,
comme ça vous aurez la petite cloche de la notification.
Pareil sur les réseaux,
vous mettez Sunday Club,
il y aura tout en description.
Carrément,
le Lewis.
Il est obligé.
J'en suis sûre qu'il a commencé le podcast en disant C'est moi que je dis à la
C'était ça le truc.
Il faut le caler.
Allez,
ciao,
bonsoir.
Ciao.